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RODOVIÁRIO

Grupagens e Camiões Completos Linhas: Itália, França. Inglaterra, Irlanda Importação e Exportação

Embora um dos nossos objectivos primordiais seja o preço competitivo, a nossa relação com o cliente versa essencialmente num serviço de qualidade e apostado na rapidez, características que cada vez mais terão de estar presentes no sector rodoviário de forma a garantir o bom funcionamento do mesmo.

O cliente do transporte rodoviário procura, antes de mais, a resposta mais rápida e eficiente.

Apostando sempre numa especialização, apontámos desde há muito para mercados como Itália que trabalhamos em parceria com o nosso agente GAMCO INTERNATIONAL SRL, e que têm sido uma das nossas principiais apostas no mercado Europeu, a par com o Reino Unido operado em conjunto com o nosso agente PHOENIX FREIGHT e Irlanda com o nosso agente TRANSMEC

Os nossos parceiros estão fortemente implantados e especializados nos seus países, no sector transitário e da logística.

Através de Itália servimos países como Croácia, Bulgária, Estónia, Grécia, Malta, Letónia, Polónia, República Checa, de entre muitos outros.

Oferecendo o serviço porta a porta a preços competitivos, dispomos, ainda, de serviço terrestre, em grupagem, de carga perigosa ADR
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Camiões Completos

Saídas diárias de camiões completos de e para todos os países Europeus
O serviço “door to door” “just in time” é lema do nosso sector Rodoviário

Carga FRACIONADA

Quando se trata de carga geral de vários expedidores, abarcando diversos tipos de mercadorias, volumes, peso e cubicagem. É agrupada em função do respectivo destino.

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Comprovativo de entrega ou  POD (Proof of delivery)

Documento que comprova a entrega da mercadoria ao destinatário, devendo o mesmo assinar, datar e carimbar esse documento. Em regra esse documento será a Guia de Transporte ou CMR, podendo também ser um documento do expedidor que acompanhe a carga para o efeito, não invalidando, no entanto, a assinatura, dos demais documentos


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Devolução

Quando se dá o retorno de uma mercadoria ao expedidor, que pode ser ocasionada por diversas razoes, de entre as quais, devido a morada incorrecta, recusa de recepção do destinatário da remessa, por instruções do expedidor, etc

Porta-a-porta ou door to door

Quando o transporte em questão obriga à recolha no domicilio do expedidor, ou morada pelo mesmo ordenada, e a entrega na morada do destinatário.


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Estrado

Designa o lastro ocupado no reboque do camião.


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FCR  (Forwarders Certificate of Reception)

Documento negociável que comprova a recepção da mercadoria por parte do transitário para a respectiva expedição.


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Grande Superfície

Refere-se a hipermercados, centros comerciais e outras entidades que em regra exigem marcação previa, seja de dia e/ou hora de entrega, e frequentemente, pela formalidades internas, constituem entregas demoradas, sendo por isso, muitas vezes aplicadas uma sobretaxa.


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LDM (loading metter)

Corresponde ao metro linear de estrado do camião. aplica-se a relação de 1 metro de estrado (LDM) = 1800 kos, salvo se o peso real da mercadoria for superior.


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Frete ou Portes

Refere-se ao valor do serviço de transportes efectuado e devido ao transportador. Consideram-se  Fretes ou Portes Pagos quando o frete é pago aquando da recolha da mercadoria no expedidor, ou pago pelo mesmo a credito, e Fretes ou Portes a Pagar, quando incide sobre o destinatário a obrigação de pagar o frete.


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Reembolso

Quando o expedidor instruí o transportador para que no acto da entrega da mercadoria ao destinatário seja cobrado um determinado valor, não devendo a mesma ser entregue quando o pagamento não é efectuado, a menos que haja ordem contraria, expressa e escrita do expedidor; Remessa: volume ou conjunto indivisível de volumes enviados sob a mesma guia de transporte/Cmr, de um exportador/expedidor para um destinatário, devendo ser entregue(s) em simultâneo.


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